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華泰汽車集團(tuán)現(xiàn)狀如何,華泰汽車能買嗎

2023-05-26 15:25:07 來(lái)源:綜合網(wǎng)絡(luò)

華泰汽車集團(tuán)現(xiàn)狀怎么樣?華泰近幾年的發(fā)展情況我們通過(guò)下面的介紹就可以看出,確實(shí)是非常艱難。

目前,華泰汽車的子公司股權(quán)的大部分股份已被用于融資質(zhì)押,其在曙光股份,一家上市公司的全部股份也被凍結(jié)。華泰汽車集團(tuán)名下所有銀行存款合計(jì)僅132239元,無(wú)其他財(cái)產(chǎn)待執(zhí)行。華泰汽車和幾個(gè)子公司被列為失信被執(zhí)行人名單。

2019年10月9日,上市公司曙光股份宣布,公司獲悉,大股東華泰汽車集團(tuán)有限公司持有的全部曙光股份股權(quán)被司法機(jī)關(guān)凍結(jié)三年。

遺憾的是,華泰汽車集團(tuán)名下在銀行的全部存款加起來(lái)只有132239元,沒(méi)有其他財(cái)產(chǎn)可執(zhí)行??梢哉f(shuō),華泰已經(jīng)走到了死胡同。

根據(jù)調(diào)查,華泰汽車和幾家子公司被執(zhí)行人名單。由于拖欠工人工資,華泰現(xiàn)在面臨的情況是,所有基地幾乎都關(guān)閉生產(chǎn),員工來(lái)討薪。如果融資不成功,華泰可能會(huì)倒閉。作為一家老牌獨(dú)立企業(yè),華泰汽車的現(xiàn)狀簡(jiǎn)直尷尬。

汽車生產(chǎn).png

了解了現(xiàn)狀之后,那么有人問(wèn)了,這發(fā)展都已經(jīng)成這個(gè)樣子了,還能考慮華泰汽車嗎?能買嗎?別急,繼續(xù)看你就知道了。

華泰汽車怎么樣?

華泰汽車集團(tuán)成立于2000年,是中國(guó)SUV的先驅(qū),成立之初與韓國(guó)現(xiàn)代合作,在中國(guó)推出寶利格等中高檔SUV,風(fēng)光無(wú)限。但是,隨著關(guān)系的破裂,華泰漸漸淡出了人們的視野,現(xiàn)在可以說(shuō)大家都淡忘了!

2017年,華泰汽車年銷量為6065輛,同比下降50%,在所有品牌中排名第93位。其中消費(fèi)者最青睞的前3名是圣達(dá)菲,銷量5054輛,排名第一,同比下降39%。經(jīng)典圣達(dá)菲和寶利格分別排名第二和第三,銷量分別為634輛和317輛。其他型號(hào)都達(dá)不到破百。

2018年,華泰的銷售仍然疲軟。第一季度,華泰累計(jì)銷量566輛,在所有國(guó)產(chǎn)品牌中排名第99位,而其中新圣達(dá)菲銷量達(dá)到467輛,排名第一,比上個(gè)月下降61%,而經(jīng)典圣達(dá)菲和寶利格分別排名第二和第三,銷量分別為36輛和19輛。

當(dāng)年SUV市場(chǎng)第一個(gè)“吃螃蟹”的品牌,就要變成“吃土”了。華泰的汽車質(zhì)量怎么樣?為什么沒(méi)有人愿意為華泰?買單華泰汽車真的像外界傳言的那樣成為戰(zhàn)場(chǎng)上的炮灰了嗎?接下來(lái),回答以上問(wèn)題。

華泰的汽車質(zhì)量怎么樣?

目前華泰最暢銷的車型是新圣達(dá)菲,有投訴,廠商的回復(fù)率可以達(dá)到近70%,一般可以接受。建立在現(xiàn)代性基礎(chǔ)上的產(chǎn)品平臺(tái)仍然可以保證其質(zhì)量。

華泰的路在何方?

2018年3月,擠進(jìn)新能源汽車公司銷售榜前十,排名第六。與汽油車市場(chǎng)蕭條不同,新能源華泰車銷量環(huán)比增長(zhǎng)824%,華泰的IEV以其良好的價(jià)值和相對(duì)豐富的配置真正贏得了眾多消費(fèi)者的心。

在今年的北京車展上,華泰汽車推出了六款車型,其中的四款車型是新能源汽車,EV360系列的兩款產(chǎn)品正式發(fā)布。未來(lái)三年,華泰計(jì)劃在新能源,推出10多款新能源汽車,其中將在2018年推出一款混合新能源車型;2019年完全獨(dú)立的研發(fā)MPV純電動(dòng)汽車。

華泰汽車.png

華泰汽車已進(jìn)入關(guān)鍵的“質(zhì)變期”,新能源汽車集中的努力是華泰汽車抓住機(jī)遇、順勢(shì)而為的重要環(huán)節(jié)。未來(lái),華泰將專注于新能源汽車領(lǐng)域,通過(guò)新能源,智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)致力于產(chǎn)品升級(jí)。

富力集團(tuán)參股華泰汽車和華泰汽車新能源汽車,推出了全新的布局,兩者攜手整合了世界上現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)資源,不僅發(fā)揮了新能源和產(chǎn)業(yè),而且逐步實(shí)現(xiàn)了智能互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。整合世界上最先進(jìn)的新材料,新技術(shù)和新工藝,并將其應(yīng)用于整個(gè)制造的全過(guò)程,將華泰汽車打造成為中國(guó)汽車品牌,努力成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車頂級(jí)企業(yè)和新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

華泰汽車已經(jīng)發(fā)展了近20年。作為國(guó)內(nèi)知名自主創(chuàng)新汽車企業(yè),華泰汽車現(xiàn)已擁有在行業(yè)領(lǐng)先,啟航的新能源核心技術(shù)和汽車產(chǎn)品平臺(tái),也是國(guó)內(nèi)首家走出去的汽車企業(yè)。前往非洲,將獨(dú)立的研發(fā)產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò)延伸至海外地區(qū)的自主創(chuàng)新汽車品牌企業(yè)。華泰汽車始終緊跟國(guó)家汽車發(fā)展戰(zhàn)略,為研發(fā)和汽車技術(shù)升級(jí)投入了大量精力。

不管華泰將會(huì)如何發(fā)展,老牌汽車能在市場(chǎng)上風(fēng)雨這么多年,必然有自己的有利因素,我們可以將其納入?yún)⒖夹辛?,多家汽車?duì)比,選擇心儀的汽車。華泰汽車集團(tuán)現(xiàn)狀可以說(shuō),比不上現(xiàn)有的比亞迪以及特斯拉等汽車,但是還是有一定的發(fā)展的,至于發(fā)展到什么程度,就要看華泰之后的狀態(tài)了。