“豐巢超時收費”事件發(fā)酵。5月10日,有關(guān)“豐巢收費”的多個話題登上熱搜。5月11日有消息顯示,豐巢暫不放棄這一戰(zhàn)略,仍會對超時快遞收取費用;同時,繼杭州、上海之后,成都一小區(qū)也暫停使用豐巢快遞柜?!督鹑谕顿Y報》記者走訪成都多個小區(qū)和辦公樓發(fā)現(xiàn),豐巢超時收費背后,其實是快遞員與用戶之間的效率、服務(wù)以及5年來豐巢超20億虧損的現(xiàn)實。
超時收費引發(fā)市場爭議
作為快遞業(yè)大佬,或許順豐也沒想到,有一天旗下的豐巢會引來用戶不滿。
資料顯示,豐巢于2015年6月6日由順豐、申通、中通、韻達等共同投資創(chuàng)建,致力于破解快遞最后100米難題。不過,今年5月10日,隨著杭州東新園99%業(yè)主支持暫停用豐巢一事,讓豐巢陷入輿論漩渦。
《金融投資報》記者梳理發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)上很大一部分人認為,2個小時就能取出來的東西,為啥要放快遞柜為什么不能快遞員送貨上門?相反,另一部分人則表示理解:豐巢又不是慈善機構(gòu)。“放快遞柜不僅可以提高效率,還能減少資源占用;更何況,別人是超過12小時才收費,怎么就不行了?”
原本是破解快遞最后100米難題的智能柜,為何卻引發(fā)收費爭議?
采訪中,《金融投資報》記者發(fā)現(xiàn),在快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,快遞員與用戶之間其實存在著諸多服務(wù)不完善的問題。尤其在目前承包制的快遞投送背景下,企業(yè)往往是以計件工資的模式來給快遞員進行收入分配。按照快遞員的說法,他們的工資組成主要是取貨,而不是派件。“通常情況,派一個件只有0.80元的收入,而豐巢的柜子一個就是0.25-0.50元之間。這意味著放一個柜子,近一半的派件費就沒了,但這個還不是關(guān)鍵。關(guān)鍵是取貨,因為取貨費比派件費貴多了。”因此,快遞員想要拿高工資,一方面必須多拿件;另一方面,也需要在最短時間內(nèi)派出去。
如何才能快速派件?要知道,現(xiàn)在大部分網(wǎng)購者都是白領(lǐng),他們白天通常不在家,因此以豐巢為代表的智能柜成為快遞員的首選。
一位韻達快遞小哥告訴《金融投資報》記者:“很多時候用戶都不在家,我們確實沒法上門派件,只能選擇快遞柜,盡管會扣錢,但要方便一些。”
另一位申通的快遞員表達了這樣的看法:干快遞最麻煩的一件事就是打電話。“一天要打一百多個電話,但并不是每一個用戶都能接到電話。而且在中午的時候,收件人還去吃飯了,一等就是半小時,很影響派件效率。”這也就是一些快遞員寧愿扣錢也要放快遞柜的原因。
用戶要求延長取件時間
智能快遞柜提高效率本來是好事,但在現(xiàn)實過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)快遞員根本沒有與收件人有任何聯(lián)系,就直接把快遞投遞到了豐巢的情況。
成都賀女士告訴《金融投資報》記者:經(jīng)常會收到豐巢的短信,提醒快遞在智能柜,請盡快收取。“最開始還有點生氣,覺得快遞員太水,電話都不打,就這么放在智能柜里了。但久了之后,也默認這種方式和操作。”
在賀女士看來,之所以默認這種操作,一是智能柜確實是安全、方便,不會把她的快遞搞亂;另一方面,能在12小時內(nèi)收取快遞,不會被豐巢額外收費。
但在現(xiàn)實中更多人認為,平時工作經(jīng)常會加班,有時候下班后還有應(yīng)酬,因此12個小時的免費寄放時間根本不夠。
“我在網(wǎng)上買完東西時就支付了費用,為啥收件時還要再付錢?這可不是1、2元的事。”一位陳姓女士說。按陳女士的說法,如果豐巢執(zhí)意超時收費,其將不再使用智能柜。
《金融投資報》記者注意到,5月9日,上海中環(huán)花苑已向豐巢提出免費時長延長到24小時的要求。另有用戶質(zhì)疑:既然是為了方便,快遞員投遞時已支付了0.25元-0.50元不等的柜子錢,為何取快遞時用戶還要掏錢?“這種雙向收費的做法,一點都不可取。”
《金融投資報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了豐巢,其他諸如速遞易智能柜也會收錢。不過,菜鳥驛站等依然免費。
在成都布后街上的某菜鳥驛站上,工作人員表示,和智能柜一樣,我們也只是向快遞員收費。“每個快遞大概0.30元左右,大一點的盒子會收到0.50元。但我們不會向用戶收費,因為用戶在收費方面是最敏感的。”
《金融投資報》記者在成都某小區(qū)看到,豐巢已上線會員服務(wù),即付費會員享受有效期內(nèi)不限制保管次數(shù)的服務(wù),而未付費用戶,超時后則需要收取0.50元/ 12小時,3元封頂?shù)馁M用。
有業(yè)內(nèi)人士表示,從用戶的態(tài)度來看,豐巢雙向收費的方式已引發(fā)用戶強烈不滿。對此,《人民日報》評論稱,入柜超時收費,加劇了民眾的擔心和不滿。消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)不容侵犯,有關(guān)制度設(shè)計的尊嚴不容挑戰(zhàn)。強扭的瓜不甜,民眾聲音值得傾聽。
豐巢自己也委屈?
盡管豐巢超時收費,引發(fā)用戶不滿,但豐巢自己似乎也很委屈。
公開資料顯示,豐巢近5年已虧損超過20億元。豐巢一名高管接受記者采訪時表示,公司向用戶收取超時費用實屬無奈,“不收費就沒辦法繼續(xù)給用戶提供服務(wù)了。”據(jù)豐巢數(shù)據(jù),目前豐巢在全國已有超18萬個快遞柜,每個快遞柜虧1萬多元。
虧損背后,是不菲的成本?!督鹑谕顿Y報》記者從某小區(qū)了解到,除了支付進場租金,豐巢還要支付電費、通訊費、視頻監(jiān)控等費用,因此才有豐巢高管“再不收費就支撐不下去了”的說法。不過,該說法卻被上海中環(huán)花苑小區(qū)否認。其認為,豐巢虧損原因,是因其仍在不斷擴張而生產(chǎn)的硬件投入。
深圳豐巢科技上海區(qū)負責人周先生表示,在上海,雖然智能柜周轉(zhuǎn)率在75%左右,但超過24小時未收的快遞占到20%以上,因此整體成本不低。不過,虧損歸虧損,市場擴張卻是不爭的事實。5月5日晚間,順豐控股發(fā)布公告稱,豐巢網(wǎng)絡(luò)擬通過股權(quán)重組方式收購中郵智遞,收購?fù)瓿珊?,豐巢的市場占有率將達到70%。對此,一業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑:70%的市占率顯然已有壟斷之嫌,現(xiàn)在收費就是任性的表現(xiàn),大有“愛用不用”之意。
這種沒有沒有事前提醒的收費,顯然是豐巢在擴張中要考慮的問題。
5月11日,繼杭州、上海之后,成都仁和春天國際花園小區(qū)物業(yè)管理中心也因超時付費問題暫停使用豐巢智能柜。
5月9日,為緩解用戶情緒,豐巢推出早取件、贏紅包活動:凡是順豐包裹在2小時之內(nèi)被取出的用戶都會得到2元紅包,在4小時內(nèi)取出將會得到1元紅包。這樣的活動能否改變快遞業(yè)最后100米的難題以及用戶對于豐巢的態(tài)度,顯然還有待市場驗證。
關(guān)鍵詞: 豐巢超時收費
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