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沈大高速:連接經(jīng)濟特區(qū)交通大動脈 見證中國對外開放之路
發(fā)布日期: 2021-06-07 13:52:18 來源: 成都商報

在中國,沒有哪一條高速像它一樣串聯(lián)了如此多的沿海城市,它就是沈海高速。

沈海高速起于沈陽,終于???,將我國東南沿海30多個城市穿珠成鏈,是我國東部沿海地區(qū)的交通大動脈,還連接了多個經(jīng)濟特區(qū)、沿海開放城市、國家級新區(qū)、自貿(mào)區(qū)(港),3000多公里里程,是中國開放之路的一個縮影。

沈海高速是連接遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8省(直轄市)的重要省際大通道。起點位于沈陽市蘇家屯區(qū)金寶臺村,規(guī)劃終點位于海南省??谑蠫98(海南地區(qū)環(huán)線)龍橋互通。目前,除海峽段外,均已建成通車,通車里程3581公里。

沈大高速:“神州第一路”

作為沈海高速的起始段,1984年,遼寧省沈陽至大連段(沈大高速)率先開始施工,1990年建成。沈大高速全長375km,全線四車道,設計速度120km/h,總投資21.98億元。

沈大高速是中國內(nèi)地興建最早的高速公路,被譽為“神州第一路”??梢哉f,它的建成通車,拉開了中國高速公路建設的序幕,開辟了中國高速公路建設的新紀元。

大連遼漁碼頭,一艘艘載滿貨物的巨輪正準備駛出海港。碼頭所在的遼寧大連灣,距離沈大高速公路南端不遠。“神州第一路”把這個港灣與陸地緊密地連接在一起。30多年來,沈大高速早已與遼寧人生活息息相關,帶動了沈陽、大連、鞍山、營口、遼陽等城市發(fā)展,在助推沿線地區(qū)經(jīng)濟增長、文化交流、旅游度假、帶動就業(yè)等方面發(fā)揮了積極的作用。

沈海高速在浙滬交界由上海金山區(qū)進入浙江嘉興平湖市,繼續(xù)南行數(shù)十公里,一座一眼望不到盡頭的跨海大橋橫亙杭州灣海天之間。這就是浙江杭州灣跨海大橋,我國首批建造的現(xiàn)代化超大型跨海橋梁,全長36km。曾保持中國世界紀錄協(xié)會世界最長的跨海大橋紀錄,現(xiàn)為世界第三長的跨海大橋。

見證福建融入改革開放大潮

車流滾滾的沈海高速,由北往南貫穿福建沿海6個城市。從第一條高速建設至今仍然是福建路網(wǎng)中最繁忙的交通主動脈。

立夏一過,“南國葡萄之鄉(xiāng)”福建省福安市賽岐鎮(zhèn)的果農(nóng)們就開始忙碌起來了。過了沈海高速灣塢互通,沿著福安連接線行駛,見到綿延不斷的葡萄大棚,便是進入了賽岐地界。這條開通于2005年的高速公路,十幾年來成了福安葡萄銷往全國的“黃金通道”。

沈海高速在福州境內(nèi)由羅長高速、福泉高速等組成。其中,福泉高速是福州市第一條高速公路,實現(xiàn)了福州高速零的突破,見證了福州融入改革開放大潮。

連接經(jīng)濟特區(qū)的交通大動脈

在中國最早成立經(jīng)濟特區(qū)的4個城市中,深圳和汕頭占據(jù)兩席。而深汕高速,是連接這兩個經(jīng)濟特區(qū)的“交通大動脈”。

1993年,深汕高速公路動工興建。1995年12月28日,深汕高速汕頭至海門路段建成通車,結束了汕頭沒有高速公路的歷史。連接深汕高速、跨越汕頭內(nèi)海灣的汕頭海灣大橋也同時建成通車,成為我國第一座現(xiàn)代大跨度懸索橋。

1996年12月28日,深汕高速公路全線貫通,正式將汕頭、深圳兩個經(jīng)濟特區(qū)更為便捷地連接在一起。這是當時廣東省內(nèi)開通里程最長的高速公路。全程高速客運不僅給旅客帶來舒適的旅程,汕頭到深圳的行程也從十幾個小時縮短為約4個小時。

深汕高速建成后,這條連接深圳、汕頭兩個經(jīng)濟特區(qū),間接聯(lián)通廈門經(jīng)濟特區(qū)的高速公路,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了拉動作用,促進了珠三角與潮汕兩大經(jīng)濟圈的互補,有力促進了汕頭社會經(jīng)濟的發(fā)展。

(記者 黃海英)

關鍵詞: 沈大高速 經(jīng)濟特區(qū) 交通大動脈 中國對外開放之路

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