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11月4日，第四屆中國國際進口博覽會在上海如期舉辦。作為中國推動更高水平對外開放的重要舉措，進博會體現(xiàn)了中國希望與世界分享市場機會、推動世界經(jīng)濟復蘇的愿望。

今年，進博會汽車展區(qū)的知名汽車品牌，帶來了全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案?！半p碳目標”下，車企爭相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案；在智能汽車領(lǐng)域，車企聚焦智能化和安全性，帶來了首發(fā)首展的全新產(chǎn)品。

共赴東方之約，共享中國機遇。昨晚（11月4日），第四屆中國國際進口博覽會在上海開幕。基于前三屆的成功舉辦，第四屆進博會企業(yè)展總展覽面積達到36.6萬平方米，參展世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)“回頭率”超過80%，境外中小企業(yè)組團參展數(shù)增加30%，已有數(shù)十家全球知名企業(yè)提前與第五屆進博會簽下“未來之約”……進博會已成為全球企業(yè)共享中國巨大市場的新窗口、緊密連接中國和世界的新紐帶。

當前，新冠肺炎疫情持續(xù)反復，世界經(jīng)濟復蘇脆弱。但中國擴大開放的步伐仍在加快，各國走向開放、走向合作的大勢沒有改變。作為中國推動更高水平對外開放的重要舉措，如期舉辦的第四屆進博會，體現(xiàn)了中國希望與世界分享市場機會、推動世界經(jīng)濟復蘇的愿望。

作為國民經(jīng)濟支柱、科技發(fā)展風向標的汽車行業(yè)，在第四屆進博會上的規(guī)劃展覽面積達3萬平方米，超過50家企業(yè)參展，展區(qū)特裝率超過99%。其中，500強及龍頭企業(yè)數(shù)量占比超過六成，面積占比超過90%，包括豐田、大眾、戴姆勒、福特、本田、通用、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞等來自德國、日本、美國、韓國的知名汽車品牌，帶來了全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。

今年，進博會汽車展區(qū)以“綠色、創(chuàng)新、科技引領(lǐng)”為辦展主線，聚焦品牌汽車、零部件、汽車電子及汽車配套產(chǎn)品等展品類別，全面展示世界汽車工業(yè)的最新發(fā)展成果及未來愿景。“雙碳目標”下，車企爭相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。大眾、戴姆勒、寶馬、豐田、通用、福特、現(xiàn)代、本田、特斯拉等帶來全新電動化產(chǎn)品，彼歐、佛吉亞、意柯那、崇德碳等帶來世界領(lǐng)先汽車氫能解決產(chǎn)品和方案。

第四屆進博會汽車展區(qū)展覽圖

具體來看，通用汽車帶來全球首發(fā)悍馬超級電動皮卡；豐田汽車帶來全球首發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)；現(xiàn)代汽車帶來中國首發(fā)的船舶/鐵路用氫燃料電池、厚度最小化的平板燃料電池、支持無人駕駛的新概念氫燃料卡車；米其林將展示世界上首輛氫能源耐力賽賽車。

在上一屆良好展示效果的基礎(chǔ)上，第四屆進博會汽車展區(qū)繼續(xù)設置智慧出行專區(qū)，展覽面積約8000平方米，分為自動駕駛、 智能網(wǎng)聯(lián)、汽車新能源、汽車芯片4大細分板塊，博世、米其林、摩比斯、福特、佛吉亞、彼歐、倍耐力、意柯那、偉巴斯特等世界500強及行業(yè)龍頭企業(yè)參展。

近年來，智能汽車發(fā)展迅速，但其安全性卻屢屢受到大眾關(guān)注和質(zhì)疑。今年參展進博會的車企聚焦汽車的智能化和安全性，帶來首發(fā)首展的全新產(chǎn)品。例如，福特汽車帶來升級版城市智慧互動模擬臺；摩比斯帶來中國首發(fā)的無方向盤的移動出行概念車；倍耐力帶來亞太地區(qū)首發(fā)的內(nèi)嵌傳感器的最新一代智慧輪胎；偉巴斯特帶來中國首發(fā)新一代折疊車頂系統(tǒng)；意柯那帶來中國首展的汽車無線充電技術(shù)；曼胡默爾帶來中國首發(fā)智能駕駛艙空氣凈化系統(tǒng)；雅馬哈帶來中國首發(fā)汽車聲音控制裝置。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍）

關(guān)鍵詞： 中國 帶來 世界 汽車 首發(fā)