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中新網(wǎng)客戶端北京11月25日電 (記者 張旭)11月25日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對(duì)外發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》)，并向部分企業(yè)頒發(fā)國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛車輛收費(fèi)通知書。

同日，國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)訂單誕生。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛迎來(lái)“下半場(chǎng)”——商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。

據(jù)了解，《實(shí)施細(xì)則》由北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室主導(dǎo)發(fā)布，主要從申請(qǐng)審核、試點(diǎn)管理、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全、服務(wù)監(jiān)督與違規(guī)管理等方面對(duì)企業(yè)開(kāi)展商業(yè)化出行服務(wù)進(jìn)行全方位詳細(xì)規(guī)范：

在市場(chǎng)層面，《實(shí)施細(xì)則》鼓勵(lì)和引導(dǎo)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)模式探索和創(chuàng)新，并統(tǒng)籌技術(shù)更新迭代和產(chǎn)業(yè)發(fā)展；

在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全層面，《實(shí)施細(xì)則》明確在商業(yè)化試點(diǎn)中采集的數(shù)據(jù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得出境，同時(shí)要求企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全管理；

在申請(qǐng)審核方面，《實(shí)施細(xì)則》從事前、事中、事后三維度對(duì)申請(qǐng)主體、車、人、平臺(tái)等對(duì)象的合規(guī)性做出了詳盡要求；

在服務(wù)監(jiān)督和違規(guī)管理方面，構(gòu)建新型的服務(wù)、客訴和定價(jià)等管理機(jī)制保障市場(chǎng)化公平競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，百度Apollo是北京首批獲準(zhǔn)開(kāi)展商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。11月25日，收費(fèi)功能向公眾推送首日，一位北京亦莊居民使用百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”完成首單付費(fèi)。值得注意的是，這也是北京市啟動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)以來(lái)，產(chǎn)生的首單自動(dòng)駕駛付費(fèi)訂單。

關(guān)鍵詞： 實(shí)施 服務(wù) 駕駛 細(xì)則 商業(yè)化