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中新網(wǎng)深圳12月7日電(陳文 王鐘雪)12月7日，從深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳出發(fā)的深航ZH9103、南航CZ3553兩個(gè)首航航班由深圳機(jī)場(chǎng)兩條跑道同時(shí)起飛，標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式投入運(yùn)營。該項(xiàng)目是今年9月前海合作區(qū)擴(kuò)區(qū)后“大前海”首個(gè)建成投用的百億級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳位于T3航站樓的北側(cè)，通過捷運(yùn)系統(tǒng)連接目前的T3航站樓和規(guī)劃中的T2航站樓。衛(wèi)星廳總建筑面積約為24萬平方米，平面呈“X”構(gòu)型，共設(shè)地上四層、地下一層，同時(shí)新增配套站坪面積約100萬平方米，機(jī)場(chǎng)地空資源將得到進(jìn)一步釋放，保障供給能力進(jìn)一步提升。根據(jù)規(guī)劃，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬人次，啟用后將新增42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廊橋機(jī)位，其中11個(gè)為組合機(jī)位可實(shí)現(xiàn)機(jī)位的靈活轉(zhuǎn)換，最多可保障53架飛機(jī)?？坷葮颍^站航班靠橋率有望提升至90%以上，更多旅客可以體驗(yàn)廊橋抵離的便利。

圖為旅客在衛(wèi)星廳登機(jī)口乘機(jī)?！￡愇?攝

據(jù)了解，深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳所有登機(jī)口均已實(shí)現(xiàn)刷臉登機(jī)服務(wù)功能，并通過搭建旅客運(yùn)行管理等平臺(tái)，部署自助服務(wù)設(shè)備，同時(shí)在洗手間等設(shè)施上為旅客打造智慧體驗(yàn)。在內(nèi)部空間和環(huán)境方面，衛(wèi)星廳以“春”“夏”“秋”“冬”四季為設(shè)計(jì)主線，候機(jī)區(qū)域設(shè)置不同款型特色沙發(fā)組合和不同顏色的座椅，配置了座椅充電、個(gè)性化沙發(fā)充電、充電吧臺(tái)等不同充電設(shè)施，滿足旅客多元充電需求。在衛(wèi)星廳各個(gè)指廊，均設(shè)有獨(dú)立的母嬰室和不同主題的兒童游樂區(qū)。

在三層?xùn)|西兩側(cè)的指廊連接處，深圳機(jī)場(chǎng)以人文和科技為展示主題，打造東、西兩個(gè)雙子星廣場(chǎng)，配合廣場(chǎng)上方的裸眼3D大屏，帶給旅客沉浸式的體驗(yàn)。雙子星廣場(chǎng)同時(shí)各設(shè)有一處室外觀景平臺(tái)，是一個(gè)全天侯的旅客室外休息空間，方便旅客更近觀看飛機(jī)起降和山、海遠(yuǎn)景，帶來全新候機(jī)體驗(yàn)。在節(jié)能環(huán)保方面，衛(wèi)星廳達(dá)到了最新的國家三星綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，玻璃幕墻表面覆蓋了造型獨(dú)特的“L”型遮陽構(gòu)件，東西方向設(shè)置內(nèi)遮陽，能實(shí)現(xiàn)節(jié)能和建筑藝術(shù)的平衡。作為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)商業(yè)“同城同質(zhì)同價(jià)”的機(jī)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳商業(yè)服務(wù)也將延續(xù)這一理念，通過持續(xù)豐富業(yè)態(tài)組合打造旅行零售新地標(biāo)。

圖為深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳啟用儀式現(xiàn)場(chǎng)?！￡愇?攝

深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長陳金祖表示，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以衛(wèi)星廳啟用為全新起點(diǎn)，切實(shí)履行“服務(wù)大局、服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生”的國企使命，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)三跑道、機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐、T2航站樓等新一期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)，全力打造六位一體國際綜合交通樞紐。(完)

關(guān)鍵詞： 旅客 服務(wù) 衛(wèi)星 深圳 打造