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人民網(wǎng)北京12月8日電 （記者王連香）近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），積極推動(dòng)利用信息化手段，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)非法營(yíng)運(yùn)、異地違規(guī)經(jīng)營(yíng)客車的精準(zhǔn)協(xié)同治理。

《通知》指出，在深入剖析典型事故暴露問題、認(rèn)真總結(jié)地方探索實(shí)踐的基礎(chǔ)上，遵循科技助力、精準(zhǔn)排查、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的基本思路，以往返線路、駐點(diǎn)位置、客源渠道相對(duì)固定，但未依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的大中型客車為重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧7至9座小型客車，實(shí)施非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為治理，維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全。

《通知》安排，借助大數(shù)據(jù)比對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)高頻次進(jìn)出本省的大中型客車及7至9座小型客車數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)比對(duì)、逐車核實(shí)或?qū)嵉夭樽C，排除營(yíng)運(yùn)客車和自備自用客車后，形成“高度疑似非法營(yíng)運(yùn)客車”“高度疑似非法營(yíng)運(yùn)企業(yè)”清單表，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)車輛及企業(yè)智能精準(zhǔn)排查，有效支撐非法營(yíng)運(yùn)跨部門、跨區(qū)域的聯(lián)合監(jiān)管。

《通知》要求，依托高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和公安交通集成指揮平臺(tái)，對(duì)“高度疑似非法營(yíng)運(yùn)客車”可能出現(xiàn)的地點(diǎn)、路段和時(shí)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，定向布置執(zhí)法力量，實(shí)施靶向打擊，切實(shí)提升治理效果。在依法實(shí)施行政處罰的同時(shí)，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，明確查實(shí)非法營(yíng)運(yùn)客車的治理出口，推動(dòng)形成非法營(yíng)運(yùn)安全隱患閉環(huán)治理機(jī)制。

《通知》強(qiáng)調(diào)，通過高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、道路運(yùn)政管理、包車客運(yùn)管理等4個(gè)系統(tǒng)中客車數(shù)據(jù)的比對(duì)分析，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備異常、未辦理包車牌、實(shí)際運(yùn)營(yíng)省份未備案、長(zhǎng)期違規(guī)異地運(yùn)營(yíng)等突出問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，推動(dòng)建立“異常運(yùn)營(yíng)客車”清單，加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管和跨區(qū)域聯(lián)合監(jiān)管。鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)利用“電子圍欄”，創(chuàng)新客運(yùn)車輛異地運(yùn)營(yíng)監(jiān)管方式。

《通知》提出，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、基層社區(qū)等組織作用，積極拓寬監(jiān)督舉報(bào)渠道，大力宣傳非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)危害性，加大典型案例曝光力度，著力營(yíng)造非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)治理良好氛圍，引導(dǎo)社會(huì)公眾自覺抵制乘坐非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)車輛，推動(dòng)形成部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、公眾參與、社會(huì)共治的工作格局。

關(guān)鍵詞： 治理 運(yùn)營(yíng) 違規(guī) 客車 營(yíng)運(yùn)