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中新網(wǎng)成都12月14日電(單鵬)“2022中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”14日在四川宜賓舉行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，2021年全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破2600萬(wàn)輛。

付炳鋒指出，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”技術(shù)變革促進(jìn)下，企業(yè)活力顯著增強(qiáng)，市場(chǎng)消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)提質(zhì)升級(jí)趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

在新能源汽車(chē)方面，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段，已由過(guò)去的以政策驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。今年前11個(gè)月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量有望達(dá)到340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。

在汽車(chē)出口方面，得益于國(guó)際市場(chǎng)逐步恢復(fù)、國(guó)內(nèi)供應(yīng)能力穩(wěn)定，以及新能源汽車(chē)出口爆發(fā)增長(zhǎng)等多重利好因素，中國(guó)汽車(chē)出口延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)全年出口有望超過(guò)200萬(wàn)輛。

付炳鋒認(rèn)為，經(jīng)過(guò)本輪提質(zhì)升級(jí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更好的發(fā)展期。

付炳鋒表示，新一輪科技革命賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，汽車(chē)逐步從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端，將對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者，特別是對(duì)“80后”“90后”群體產(chǎn)生巨大吸引力。汽車(chē)市場(chǎng)前景依然廣闊、剛需依然巨大，民眾生活水平不斷提升也將持續(xù)拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)。雙循環(huán)暢通發(fā)展將推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求進(jìn)一步增長(zhǎng)，在全球加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，除傳統(tǒng)出口區(qū)域外，歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。

付炳鋒也指出，逆全球化、疫情持續(xù)、原材料價(jià)格維持高位等外部不利影響也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)不確定性，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要警惕外部環(huán)境變化可能帶來(lái)的沖擊。(完)

關(guān)鍵詞： 中國(guó) 市場(chǎng) 增長(zhǎng) 汽車(chē) 出口