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中新網(wǎng)臨滄12月30日電(何思遠(yuǎn) 李建峰)云南大(理)臨(滄)鐵路30日實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。當(dāng)天也是大臨鐵路開行滿一周年紀(jì)念日，一年來該鐵路共開行動車組列車6400多列，發(fā)送旅客400多萬人次，發(fā)送貨物40多萬噸，成為了名副其實的滇西大動脈。

30日上午，中鐵電氣化局專業(yè)技術(shù)人員對大臨鐵路移動通信信號進行測試。根據(jù)測試結(jié)果，全程語音通信質(zhì)量平穩(wěn)，手機上網(wǎng)速率基本達(dá)標(biāo)，標(biāo)志著大臨鐵路實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

圖為工人建設(shè)移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)施。　梁穎 攝

今后，旅客在享受大臨鐵路動車便捷出行的同時，無論是在飛馳的動車上，還是在車站候車室，都可以享受到暢通的移動信號，出行體驗更美好。

大臨鐵路開通初期，受高山峽谷密集、長大隧道多等條件限制，實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋難度較大。對此，中國鐵路昆明局集團有限公司、臨滄市與中國鐵塔、中國移動等運營商攜手推動，建設(shè)移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

“我們克服地質(zhì)條件復(fù)雜、交通運輸不便、點多線長、高溫炎熱和當(dāng)?shù)赜昙緯r間長的不利施工條件，精心組織資源力量，歷時8個月的緊張施工，如期完成建設(shè)任務(wù)。”中鐵電氣化局大臨鐵路公網(wǎng)項目負(fù)責(zé)人竇小根說。

圖為工人建設(shè)移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)施?！≮w軒宇 攝

竇小根介紹，施工中遇到的最大困難是長大隧道多，施工時間短，物資運輸難，中國鐵路昆明局集團和地方政府全力支持公網(wǎng)施工，調(diào)用了鐵路專用軌道車協(xié)助施工，提高運輸效率，解決了物料運輸問題。

大臨鐵路開通后，從臨滄至昆明運行時間為3小時37分，大理至臨滄最快運行時間為1小時37分，旅客旅行時間大幅壓縮，有力拉動地方經(jīng)濟社會發(fā)展，助推沿線鄉(xiāng)村振興工作。(完)

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)絡(luò) 鐵路 施工 覆蓋 移動