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中新網(wǎng)沈陽12月31日電 (王景巍 付雅琦)沈陽桃仙國際機(jī)場垃圾中轉(zhuǎn)站項(xiàng)目和飛行區(qū)管控中心(簡稱ACC)項(xiàng)目31日全部竣工，并同時揭牌啟用。

兩個項(xiàng)目的正式投入使用正是沈陽桃仙國際機(jī)場在疫情防控常態(tài)化情況下通過健全突發(fā)性社會公共危機(jī)事件的應(yīng)急管理機(jī)制、加速推進(jìn)“智慧機(jī)場”建設(shè)等手段不斷催生內(nèi)發(fā)動力，強(qiáng)化提升運(yùn)行質(zhì)量、管理實(shí)效，提高機(jī)場風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力，是沈陽桃仙國際機(jī)場“抓實(shí)疫情防控、力促企業(yè)發(fā)展”的又一新篇章。

垃圾中轉(zhuǎn)站投入使用后將極大緩解機(jī)場疫情防控壓力，大幅度提升機(jī)場垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力，豐富疫情防控保障功能，完善了疫情防控管理體系。新建垃圾中轉(zhuǎn)站建筑面積521㎡，將國際與國內(nèi)垃圾進(jìn)行了有效的隔離，站內(nèi)設(shè)有現(xiàn)代化消毒設(shè)備設(shè)施、專用的防護(hù)用品穿戴間及脫卸間、作業(yè)監(jiān)控室等，并采用國際、國內(nèi)垃圾雙流向轉(zhuǎn)運(yùn)流程，實(shí)現(xiàn)了國際和國內(nèi)垃圾分區(qū)域不落地中轉(zhuǎn)處理模式。

特別是國際垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)采用了專用通道運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)程序，將國際航班垃圾、機(jī)場醫(yī)用廢棄物及國內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)航班垃圾進(jìn)行集中轉(zhuǎn)運(yùn)操作。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程嚴(yán)格按照醫(yī)療垃圾標(biāo)準(zhǔn)處理，經(jīng)垃圾中轉(zhuǎn)站統(tǒng)一收集、統(tǒng)一消殺后，再由專業(yè)醫(yī)療垃圾處理公司密閉運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)格禁止外部人員及車輛接觸該區(qū)域，進(jìn)一步提升了國際航空垃圾及醫(yī)療廢棄物運(yùn)輸?shù)奶幹媚芰σ约袄D(zhuǎn)運(yùn)過程的安全性。

飛行區(qū)管控中心(簡稱ACC)項(xiàng)目的啟用提高了機(jī)場機(jī)坪監(jiān)管能力，該項(xiàng)目集成了車輛定位管理、除冰雪指揮、全景監(jiān)控、安防監(jiān)控、A-CDM、多點(diǎn)定位融匯、機(jī)場OMMS、運(yùn)營資源管理、綜合信息查詢、酒精測試、冰點(diǎn)感應(yīng)等系統(tǒng)?？蓪④囕v定位、飛機(jī)位置、航班信息、車輛運(yùn)行狀態(tài)信息有機(jī)融合，監(jiān)管人員實(shí)時掌控終端區(qū)內(nèi)飛機(jī)、車輛的位置及工作狀況，完成了機(jī)場對機(jī)坪作業(yè)人員及車輛由粗放型監(jiān)管向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)車輛管理的可控、可視、可回溯，全面提升機(jī)坪運(yùn)行安全裕度。

2021年，沈陽桃仙國際機(jī)場全力聚焦機(jī)場防疫主陣地，在省、市防疫指揮部總體部署下，抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，堅(jiān)決守住遼沈疫情防控的“第一道大門”，保持了機(jī)場全年運(yùn)行平穩(wěn)態(tài)勢。(完)

關(guān)鍵詞： 車輛 疫情 垃圾 國際 轉(zhuǎn)運(yùn)