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(新春走基層)動車所診斷工程師的春運故事：上千道“體檢”工序只為安全運行

中新網(wǎng)福州1月21日電 (李長安 張涵)伴隨陣陣汽笛轟鳴聲，一列列動車組完成上千道工序的“體檢”后，緩緩駛出檢修庫。20日22時，27歲的福州南動車所診斷工程師陳佳俊做完動車“體檢”，終于可以回家陪伴自己剛滿月的孩子。

“不對啊，這里怎么沒有電流？”福州南動車所檢修庫內，陳佳俊正和同事一同進行故障排查。拿著檢測儀器，陳佳俊跪在地上仔細測量著，動車組內部有成千上萬根導線，彼此緊密聯(lián)系，可謂“牽一發(fā)而動全身”。

陳佳俊表示，動車組內的電路結構紛繁復雜，要從中找出故障點，必須要有清晰的診斷思路，否則只能大海撈針。為了節(jié)省故障處理時間，陳佳俊在車廂內來回奔跑著，雖是寒冷的冬日，但臉上已滿是汗珠。

“佳俊，來一下車頂，受電弓有個故障。”還沒等陳佳俊休息片刻，他又該去處理下一個故障。陳佳俊表示，這是他參加工作的第七個春運，但作為一名父親參加春運，還是第一次?！盁o論如何，要以最健康的狀態(tài)送旅客平安回家團聚。”

作為一位摘得“全國技術能手”桂冠的“技術大拿”，陳佳俊需要負責解決動車組的技術問題，目送最后一列動車組平平安安駛出檢修庫后，才能回家陪伴自己剛滿月的孩子。

在動車組檢修部門福州動車段，像陳佳俊一樣在一線忙碌的“萌新”奶爸還有好幾位。他們都是孩子剛出生不久，就遇上了春運，為了保障動車組安全運行，早出晚歸，晝伏夜出，能陪伴孩子的時間所剩無幾。

不知不覺，時間早已過了與妻子約定的回家時間。“這邊還有點事，稍微晚一點回來?！标惣芽≡陔娫捴薪o妻子說道。陳佳俊雖然很想回家抱抱孩子，但春運期間，動車組安全不容馬虎，責任在身，他選擇堅守。

處理完最后一個故障，已是22時了。陳佳俊接到妻子打來的視頻電話，告訴他孩子準備睡了。

“感覺挺對不起她的?！标惣芽≌f：春運開始后，要處理很多動車組的技術問題，孩子幾乎是她一個人在帶。

平安春運的背后，還有很多像陳佳俊一樣的鐵路青年，他們舍小家為大家，在寒冷的冬日揮灑汗水，用心、用情做好動車組檢修工作，保障一列列動車組平安開行。(完)

關鍵詞： 故障 春運 孩子 動車組 陳佳俊