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中新社重慶1月24日電 (張旭)歷經(jīng)8年多的籌備、建設(shè)，重慶白居寺長江大橋24日建成通車，它是世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，是重慶中心城區(qū)的第34座跨江大橋，“橋都”又添新地標。

重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會介紹，白居寺長江大橋工程項目西起大渡口區(qū)陳家閣立交，東止巴南區(qū)內(nèi)環(huán)快速路太陽崗組合立交，全線長約3.7公里。白居寺長江大橋是該項目的主橋，跨越長江，全長1384米，主跨660米，是目前世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。

該橋的設(shè)計獨特，分為兩層，呈倒梯形，上層橋面寬38米，為雙向8車道城市快速路；下層橋面寬19.2米，為重慶軌道交通18號線預(yù)留過江通道。目前，僅上層公路部分通車。

白居寺長江大橋兩座橋塔高度均為236米，相當于84層樓高，是重慶主城區(qū)最高橋塔。

白居寺長江大橋鋼桁梁劃分93個節(jié)間，由110萬套高強螺栓栓接而成；全橋鋼桁梁總重約4.43萬噸，超過位于北京的國家體育場鳥巢的用鋼總量，相當于6.3座巴黎埃菲爾鐵塔的用鋼量。

白居寺長江大橋建成通車，將重慶江津、九龍坡、大渡口、巴南4區(qū)串聯(lián)起來，方便民眾出行，帶動沿線經(jīng)濟。據(jù)介紹，未來還有更多快速路、隧道與之連接，在重慶主城南部形成“大通道”，發(fā)展可期。

重慶素有“橋都”美譽，眾山聳立，長江、嘉陵江環(huán)繞。目前，重慶中心城區(qū)已建成跨江大橋(不含軌道、鐵路專用橋)34座，創(chuàng)多項世界紀錄；未來還有一批橋梁將加緊建設(shè)，陸續(xù)向世人展示其“逢山開路遇水搭橋”景觀。(完)

關(guān)鍵詞： 重慶 大橋 長江 鋼桁梁 白居寺