人民網(wǎng)北京1月28日電 (記者栗翹楚)近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)正不斷演進(jìn),隨著科技企業(yè)不斷入局新能源造領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛商業(yè)化正在加速推進(jìn),智能汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇。日前,《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2021年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)發(fā)布?!秷?bào)告》由北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京智能車(chē)聯(lián)”)及中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,在北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組的指導(dǎo)下編寫(xiě)完成。
《報(bào)告》介紹,隨著我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段進(jìn)入產(chǎn)品和商業(yè)模式驗(yàn)證階段,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地的應(yīng)用示范工作進(jìn)入到深水區(qū)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)政策、監(jiān)管、示范規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)景、產(chǎn)品、商業(yè)模式等自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要支撐要素,提出進(jìn)一步升級(jí)需求。推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)評(píng)價(jià)體系向自動(dòng)駕駛產(chǎn)品與服務(wù)評(píng)價(jià)體系的轉(zhuǎn)變,成為實(shí)現(xiàn)未來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛真正產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵因素。
據(jù)了解,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,深化專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)測(cè)試和載人試運(yùn)營(yíng)測(cè)試。截至2021年底,共有16家測(cè)試主體的170輛車(chē)參與自動(dòng)駕駛車(chē)輛通用技術(shù)測(cè)試。道路測(cè)試安全行駛里程累計(jì)已超過(guò)3911694公里,連續(xù)3年保持增長(zhǎng),其中載人測(cè)試車(chē)輛達(dá)到124輛,累計(jì)載人測(cè)試道路里程達(dá)251萬(wàn)公里,超過(guò)30萬(wàn)人次參與載人試運(yùn)營(yíng)測(cè)試,道路測(cè)試試運(yùn)營(yíng)進(jìn)入規(guī)模化階段。
北京智能車(chē)聯(lián)作為北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)以及北京市自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,積極開(kāi)展道路測(cè)試管理服務(wù)與自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的創(chuàng)新探索,支撐北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作穩(wěn)步、健康、高效落地。
在創(chuàng)新探索道路測(cè)試管理服務(wù)方面,北京智能車(chē)聯(lián)在北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組的指導(dǎo)下,對(duì)“北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理與服務(wù)平臺(tái)”進(jìn)行升級(jí)和功能拓展,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)采集由實(shí)體裝置向車(chē)云對(duì)接的轉(zhuǎn)變。利用技術(shù)創(chuàng)新保障平臺(tái)準(zhǔn)確、客觀(guān)、公正地記錄自動(dòng)駕駛車(chē)輛在實(shí)際道路測(cè)試中的行為,通過(guò)對(duì)管理數(shù)據(jù)的溯源、挖掘、分析,為北京市自動(dòng)駕駛政策的改進(jìn)與優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐,以此保障自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全可控。
在創(chuàng)新探索測(cè)試技術(shù)研發(fā)方面,北京智能車(chē)聯(lián)積極開(kāi)展基于真實(shí)世界的全息場(chǎng)景庫(kù)與交通規(guī)則庫(kù)研究,以及虛實(shí)結(jié)合自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)研發(fā)。通過(guò)虛實(shí)結(jié)合的測(cè)試技術(shù)研究與系統(tǒng)研發(fā),實(shí)現(xiàn)可重復(fù)的低成本危險(xiǎn)場(chǎng)景測(cè)試以及復(fù)雜場(chǎng)景測(cè)試,解決實(shí)際封閉測(cè)試場(chǎng)以及傳統(tǒng)模擬仿真測(cè)試存在的一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
此外,在北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組、北京市科委與中關(guān)村管委會(huì)的支持下,北京智能車(chē)聯(lián)已經(jīng)連續(xù)4年持續(xù)開(kāi)展“星火計(jì)劃”和“X計(jì)劃”,為企業(yè)、高校和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)惠的測(cè)試服務(wù)及人才培訓(xùn)支持。截至2021年底,通過(guò)“星火計(jì)劃”和“X計(jì)劃”,北京智能車(chē)聯(lián)已為中國(guó)信息通信研究院等10余家測(cè)試主體、高校、科研團(tuán)隊(duì)提供了千余小時(shí)的優(yōu)惠服務(wù),節(jié)約研發(fā)資金達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。
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