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個 個 交 通 大 項(xiàng) 目 相 繼 落地，一條條縣鄉(xiāng)道路變得越來越通暢，一條條城鄉(xiāng)公交班線讓群眾出行更便捷……時下，行走在河州大地，所見所聞令人欣喜。

百業(yè)勃興，交通先行。近年來，臨夏州搶抓國家政策機(jī)遇，以路網(wǎng)建設(shè)為抓手，以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以追趕超越為目標(biāo)，千方百計(jì)補(bǔ)短板，積極構(gòu)建現(xiàn)代立體化綜合交通運(yùn)輸體系，持續(xù)提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平，為臨夏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

隆冬時節(jié)，甘肅日報(bào)社、甘肅日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)“新春走基層——走郵路 看新局”全媒體采訪小組走進(jìn)臨夏，現(xiàn)場感受交通發(fā)展給當(dāng)?shù)貛淼木薮笞兓?/p>

一

交 通 興 則 百 業(yè) 興 。 攤 開 臨 夏 交 通 運(yùn) 輸圖，一張立體化交通大網(wǎng)在河州大地加速編織，一個個交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的速度與熱度讓人贊嘆——

2020 年 3 月 6 日，概算總投資 36 億元的臨 夏 市 環(huán) 城 北 路 項(xiàng) 目 開 工 建 設(shè) ， 道 路 總 長21.78 公里，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、防洪渠及相關(guān)配套設(shè)施。

2020 年 3 月 27 日，從謀劃爭取到開工建設(shè)，僅僅 4 個月就開工建設(shè)的臨洮(安家咀)至臨夏一級公路，刷新了臨夏項(xiàng)目建設(shè)的新紀(jì)錄。

2021 年 6 月 13 日，總投資 65.73 億元的S36 臨康廣高速公路建設(shè)項(xiàng)目開工建設(shè)，又一條交通大動脈徐徐展開。

2021 年 7 月 9 日 ，總 投 資 48.17 億 元 的S34 臨夏雙城至達(dá)里加(甘青界)一級公路通車試運(yùn)營，縮短了臨夏至西寧的通行距離，助推臨夏地區(qū)融入蘭西城市群和區(qū)域旅游發(fā)展。

2021 年 12 月 16 日，新建時速 200 公里蘭州至合作鐵路全線動員大會在夏河縣召開，吹響了蘭合鐵路開工建設(shè)的沖鋒號，蘭合鐵路建成通車后將結(jié)束河州大地不通火車的歷史。

……

高速公路接縣區(qū)、國省干線通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公路連萬家，一條條新修的柏油路、水泥路，像一根根毛細(xì)血管，把河州大地廣大偏遠(yuǎn)農(nóng)村連接起來，成為農(nóng)民群眾的致富之路、希望之路。

“以前這條路是土路，實(shí)在不好走，現(xiàn)在硬化后不僅能通到鄰村，還能直達(dá)縣城，真是太方便了。”站在新建成的村組路上，和政縣三十里鋪鎮(zhèn)陳家咀村村民馬玉清高興地說。

“現(xiàn)在好了，通村路全是水泥路，自行車換成了三輪車、小汽車，給村上送郵件，一天可以跑三趟，效率提高了好多倍。”說起道路的變化，56 歲的東鄉(xiāng)縣河灘鎮(zhèn)郵政所投遞員祁光飛難掩心中的喜悅，“現(xiàn)在交通條件好了，群眾網(wǎng)購很普遍，我平時送的郵件除了《人民日報(bào)》《甘肅日報(bào)》等黨報(bào)黨刊外，品種也越來越豐富，買進(jìn)來的有化妝品、食品、衣 服、水果等;賣出去的有當(dāng)?shù)氐幕ń?、牛羊肉、刺繡等土特產(chǎn)品。”

中國郵政集團(tuán)有限公司甘肅省東鄉(xiāng)縣分公司副總經(jīng)理馬海祥介紹，隨著交通條件的不斷改善，當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品借著網(wǎng)絡(luò)走出大山。近幾年郵政對合作社的幫扶力度很大，合作社農(nóng)戶對郵政的信賴度也越來越高。

鄉(xiāng)村振興不僅要路通，更要路好、路暢、路美。

近年來，臨夏州交通運(yùn)輸部門將建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，通過修建一條公路，串聯(lián)一路風(fēng)景，帶動一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓，大力實(shí)施“交通+特色農(nóng)業(yè)+電商”“交通+就業(yè)+公益崗位”等發(fā)展模式，不斷增強(qiáng)地區(qū)“造血”功能。

2016年，東鄉(xiāng)縣折紅二級公路開工興建，當(dāng)?shù)厝罕娍吹搅税l(fā)展的商機(jī)。在東塬鄉(xiāng)，一條以“農(nóng)家樂”為主的美食產(chǎn)業(yè)在公路兩旁悄然興起。

東 塬 鄉(xiāng) 毛 溝 村 村 民 馬 忠 華 就 是 其 中 之一。2018 年，他放下原本的小生意，果斷在公路旁租下一座農(nóng)家院，開辦起“農(nóng)家樂”。

2020 年初，隨著折紅公路全線開通，馬忠華的“農(nóng)家樂”越來越紅火，目前已經(jīng)開辦了 3 家。“折紅路一開通，從蘭州到這里更近了，每到旺季，我們每天都能接待很多從全國各地來的游客。”馬忠華說。

隨著毛溝村“農(nóng)家樂”漸成規(guī)模，對鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)越來越明顯。目前，全村有農(nóng)家樂 16 家、合作社 5 家、小超市 4 家，參與農(nóng)戶 64 戶，解決就業(yè)崗位 172 人，年客流量 20萬余人次，年創(chuàng)造產(chǎn)值約 4500 萬元。

“ 目 前 ，全 州 公 路 通 車 里 程 達(dá) 7873.7 公 里，有客運(yùn)企業(yè) 49 家，客運(yùn)車輛 5413 輛。全州所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通四級及以上瀝青(水泥)路，所有行政村實(shí)現(xiàn)了全部通瀝青(水泥)路，基本形成了外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。”臨夏州交通運(yùn)輸局副局長張大偉盤點(diǎn)起交通工作，如數(shù)家珍。

二

“我們的城鄉(xiāng)距離在‘縮短’。”康樂縣虎關(guān)鄉(xiāng)上溝村二社社長馬田俊高興地說，“以前出行靠步行，出村上一趟縣城要半天時間，現(xiàn)在路修好了，坐班車到縣城最多 20 分鐘，進(jìn)城辦事方便多了。”

馬田俊從“半天”到“20 分鐘”的感受，正是臨夏州城鄉(xiāng)公路建設(shè)帶來的新氣象和新變化。

近年來，勤勞智慧的臨夏人民開山辟路，踏平崎嶇，正在用心編織著一張張縱橫交錯、聯(lián)通八方的立體交通網(wǎng)——

這張網(wǎng)，涵蓋航空、鐵路、高鐵、高速公路、水運(yùn)、國省干道、縣鄉(xiāng)公路、村組道路;

這張網(wǎng)，不僅見證著臨夏大地日新月異的變化，也悄然改變著城鄉(xiāng)居民的工作、生 產(chǎn)、生活……

脫 貧 攻 堅(jiān) ，基 礎(chǔ) 在 交 通 ;鄉(xiāng) 村 振 興 ，支撐靠交通。

從一條條泥濘的鄉(xiāng)間土路到砂石路、水泥路，從“雨天一身泥，晴天一身土”再到如今平整寬闊的“四好農(nóng)村路”，臨夏州穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)投入，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，提高農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)水平，為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接提供了重要支撐和保障。

駕車行駛在寬闊平整的折紅公路上，一路走一路看，滿眼好風(fēng)景。“以前，要翻山越嶺才能出村;現(xiàn)在，打開家門就能到達(dá)四面八方。”東鄉(xiāng)縣布楞溝村村民馬大五德說起這條路，感慨萬分。

“以前車輛進(jìn)不來，牛羊銷售難。”16 歲起就開始放羊的馬大五德告訴記者，“現(xiàn)在路修得又平又好，硬化路直接通到家門前，我算過賬，一只羊的成本可節(jié)約 20—30 元，這樣一來，成本低了，利潤高了，我們的羊再也不愁銷路了。”馬大五德說。

如今，馬大五德已成為遠(yuǎn)近聞名的養(yǎng)羊大戶。在村集體幫助下，他還投資成立了布楞溝養(yǎng)殖農(nóng)民專業(yè)合作社，每年能出欄羊 9000 只左右，收益 40 余萬元，同時吸引村里 17 戶村民入股，每戶年保守分紅 2000元以上。

交通，事關(guān)民生，民生連著民心、連著發(fā)展。截至目前，臨夏州已建成建制村通硬化路 3560 公里，村道硬化率達(dá)到 100%;自然村(組)道路總里程 9767 公里，已硬化 9378.2 公 里，村(組)道路硬化率達(dá)到 96%。

“村村落落通公路，同心共筑小康路。修好公路人人夸，富了百姓千萬家。”如今，行走在臨夏州各鄉(xiāng)村，一條條寬闊的硬化路通到了村民家門口，真正成為群眾歌聲中的“幸福路”。

三

千里之行，始于足下。道路如同地區(qū)發(fā)展的動脈，是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，它將新鮮的“血液”輸送到城鄉(xiāng)的每一個角落，將外面的人引進(jìn)來，將里面的人帶出去。

臨夏州自古以來是聯(lián)通甘肅、青海、四 川、西藏等地的交通要道，有著發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)的資源稟賦和獨(dú)特優(yōu)勢。近年來，臨夏州委州政府堅(jiān)持把發(fā)展交通放在全局工作的突出位置，以項(xiàng)目建設(shè)為載體，搶抓政策機(jī)遇，有針對性地加大匯報(bào)爭取力度，先后開工建設(shè)臨夏至大河家、康樂至拉石、達(dá)板至唐汪等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)群眾便捷出行提供了有力保障。

臨 夏 州 交 通 運(yùn) 輸 局 副 局 長 張 大 偉 說 ： “2021 年，臨夏州 S36 臨洮至康樂至廣河、蘭州至永靖至臨夏、永靖至大河家、永靖至廣河高速公路項(xiàng)目已納入全省‘十四五’規(guī)劃的高速公路項(xiàng)目。未來幾年，隨著這些交通項(xiàng)目的實(shí)施，臨夏州將逐步實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，高速公路密集度將位居全省前列。”

謀定而后動。翻開臨夏州“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，可謂“全面開花”——

謀劃各類交通重大項(xiàng)目 125 項(xiàng)、規(guī)劃總投資 1328.38 億元。其中，公路建設(shè)項(xiàng)目 88項(xiàng) ，總 里 程 5851.8 公 里 ，總 投 資 1035.85 億 元 ;內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目 2 項(xiàng)、總投資 3.07 億 元;客運(yùn)站場建設(shè)項(xiàng)目 7 項(xiàng)、總投資 11.16 億 元;貨運(yùn)站場建設(shè)項(xiàng)目(含物流園區(qū))5 項(xiàng)、總投資 21.6 億元;縣鄉(xiāng)道提升改造項(xiàng)目 1070 公 里、總投資 34 億元;新基建項(xiàng)目 2 項(xiàng)、總投資3.37 億元……

按照臨夏州委州政府的部署，臨夏州各級交通運(yùn)輸部門搶抓黃河流域高質(zhì)量發(fā)展、蘭西城市群、中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)等各項(xiàng)政策機(jī)遇，科學(xué)編制完成了“十四五”綜合交通規(guī)劃。目前，S36 臨洮至康樂至廣河高速已開工建設(shè)，蘭州至永靖至臨夏高速公路項(xiàng)目、永靖至大河家(積石山)高速公路項(xiàng)目正在報(bào)審初步設(shè)計(jì)，永靖至井坪高速公路項(xiàng)目正在給省發(fā)改委報(bào)批工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，近期將立項(xiàng);G1816 烏瑪高速臨夏西互通立交、和政出入 口 加 寬 等“ 開 口 子 ”工 程 正 在 快 速 推 進(jìn) ; G248 巴下寺至虎關(guān)、G309 線定遠(yuǎn)至達(dá)川公路項(xiàng)目前期正在穩(wěn)步推進(jìn)，年內(nèi)計(jì)劃開工建設(shè)。

一個個規(guī)劃項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，讓臨夏州構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)邁出了更大步伐。在不久的將來，一個路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善、通行能力和服務(wù)水平明顯提升的幸福美好新臨夏必將展現(xiàn)在世人面前。

(記者 王光慶 嚴(yán)存義 蘭天)

關(guān)鍵詞： 構(gòu)建現(xiàn)代 交通運(yùn)輸體系 提升交通運(yùn)輸 保障水平