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3月21日，大眾汽車集團(tuán)宣布了一項(xiàng)71億美元的投資計(jì)劃，以加緊搶占北美電動(dòng)汽車市場。預(yù)計(jì)到2030年，大眾集團(tuán)在美國銷售的汽車中有55%是電動(dòng)汽車；大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等品牌將推出超過25款全新純電動(dòng)汽車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一（3月21日），大眾汽車集團(tuán)宣布了一項(xiàng)71億美元的投資計(jì)劃，以加緊搶占北美電動(dòng)汽車市場。德國大眾汽車集團(tuán)美國分公司（Volkswagen Group of America）首席執(zhí)行官斯科特·基奧（Scott Keogh）表示，“預(yù)計(jì)到2030年，公司在美國銷售的汽車中有55%是電動(dòng)汽車?！?/p>

大眾將通過整合北美地區(qū)內(nèi)燃機(jī)（ICE）和電動(dòng)汽車（EV）工廠，以及專注“本土化”來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。未來，大眾將在墨西哥普埃布拉（Puebla）和西勞（Silao）建造電池工廠，并對其組裝工廠進(jìn)行改造；同時(shí)還將擴(kuò)展其全球汽車平臺(tái)。

向電動(dòng)汽車系列的過渡，意味著大眾在美國將逐步淘汰燃油動(dòng)力車型，目標(biāo)是在下個(gè)十年的早期階段，退出內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售。

取而代之的是，大眾快速推進(jìn)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容。其中許多車型已被大家熟知：2022年下半年，大眾位于美國的查塔努加組裝廠（Chattanooga Assembly complex）將開始生產(chǎn)ID.4車型；2024年開始從歐洲進(jìn)口ID.Buzz車型；2025年將推出名為ID.Aero的長續(xù)航電動(dòng)轎車；2026年將推出Atlas和Atlas Cross Sport（對應(yīng)國內(nèi)版本為途昂和途昂X）的電動(dòng)版。

大眾方面表示，到2030年，在美國銷售的大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等集團(tuán)品牌，將推出超過25款全新純電動(dòng)汽車。更重要的是，該公司還計(jì)劃到2030年，面向北美消費(fèi)者推出一款中型電動(dòng)皮卡，以及其他本土化產(chǎn)品。

大眾集團(tuán)還計(jì)劃在美國建立一個(gè)電池生產(chǎn)工廠，以滿足品牌日益增長的電池需求。該公司目前正在評估治理和財(cái)務(wù)模式，最終決定將在今年敲定。

在電池領(lǐng)域，大眾汽車將于今年5月在查塔努加新設(shè)電池工程實(shí)驗(yàn)室(BEL)，擴(kuò)展其在美國的電池研發(fā)能力。據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室能夠測試和驗(yàn)證美國市場上所有大眾電動(dòng)車型的電池。

此外，大眾集團(tuán)還通過其位于加利福尼亞州貝爾蒙特（Belmont）和查塔努加的NAR卓越中心（CoE）進(jìn)行研發(fā)。該中心與技術(shù)合作伙伴Quantumscape（總部位于加利福尼亞州圣何塞）和24M（總部位于馬薩諸塞州劍橋）密切合作，共同開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，重新構(gòu)思電池設(shè)計(jì)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿/編譯）

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