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“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢?！睅资陙恚瑥摹皷|方紅”唱響到“神舟”逐夢，從“北斗”指路到“嫦娥”攬月、從“祝融”探火到“天宮”遨游……中國航天人以一次又一次的非凡突破，讓中國印記閃耀星空。今天，是第七個中國航天日，人民網(wǎng)整理了我國計劃及醞釀中的航天任務(wù)，一同展望中國航天未來的“星辰大?！?。

2022年——

建成“天宮”空間站，圓夢“太空家園”

2022年，中國空間站將完成在軌建造任務(wù)，共計劃實施6次飛行任務(wù)。

這6次任務(wù)分別是：5月發(fā)射天舟四號貨運飛船；6月發(fā)射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個月時間；7月發(fā)射空間站問天實驗艙，10月發(fā)射空間站夢天實驗艙，空間站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造。之后還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由三名航天員組成，這三名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，在軌工作和生活6個月。

在空間站緊鑼密鼓建設(shè)的同時，中國深空探測工程也在穩(wěn)步推進(jìn)中。今年，探月工程四期已經(jīng)啟動，為建設(shè)國際月球科研站、載人登月做技術(shù)儲備。

未來五年——

巡天望遠(yuǎn)鏡、月球極地探測、小行星探測開啟航天新時代

建成后，中國空間站將進(jìn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。在此期間，我國計劃每年發(fā)射2艘載人飛船、2艘貨運飛船，航天員將長期在軌駐留開展空間科學(xué)實驗、技術(shù)實驗和空間站維護(hù)工作。

2023年，我國還會發(fā)射巡天空間望遠(yuǎn)鏡，開展廣域的巡天觀測，有望在暗物質(zhì)和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展科學(xué)研究。

未來五年，探月四期工程將全面開展。預(yù)計2025年前后將發(fā)射“嫦娥六號”和“嫦娥七號”，同時開展“嫦娥八號”的研制工作。

這“三姐妹”瞄準(zhǔn)的是同一個目的地：月球極區(qū)。其中，“嫦娥六號”將到月球極區(qū)進(jìn)行采樣返回；“嫦娥七號”將對月球極區(qū)的環(huán)境氣候、地形地貌等進(jìn)行科學(xué)探測，特別是對月球的水分布進(jìn)行探測。這些工作，都是為了在月球極區(qū)建設(shè)國際月球科研站打基礎(chǔ)。

未來五年，我國在行星探測方面的工作也將全面開展，擬發(fā)射小行星探測器、完成近地小行星采樣和主帶彗星探測。同時，著手組建近地小行星防御系統(tǒng)，爭取在2025年左右，將就改變某一顆有威脅的小行星軌道進(jìn)行抵近觀測和就近撞擊等技術(shù)試驗。

未來三十年——

重型火箭、月球科研站、火星取樣、木星探測……實現(xiàn)更加恢弘壯麗的航天夢

載人航天領(lǐng)域，在空間站長期運營的同時，我國目前正在研制新一代載人運載火箭、新一代載人飛船。新一代載人運載火箭的研制將使中國具備2030年前載人登月的能力，并為后續(xù)月球科考與開發(fā)、深空探測及空間資源利用打下基礎(chǔ)。新一代載人飛船可搭載7名航天員，上行和下行載荷能力將大幅提高。新一代載人運載火箭和新一代載人飛船返回艙都可以實現(xiàn)可重復(fù)使用。

深空探測領(lǐng)域，國際月球科研站將成為一大建設(shè)重點。在“嫦娥六號”、“嫦娥七號”任務(wù)完成后，我國計劃于2030年前完成“嫦娥八號”發(fā)射，繼續(xù)實施月球極區(qū)科學(xué)探測，并為科研站后續(xù)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗證，建設(shè)月球科研站基本型。之后，我國爭取在2035年之前建成國際月球科研站。

面向更遙遠(yuǎn)的深空，探測任務(wù)則主要集中在對火星的取樣返回、木星系的探測上?；鹦侨臃祷?、木星系探測等工程任務(wù)也將按計劃陸續(xù)實施，整個行星探測工程計劃在10到15年內(nèi)完成。

醞釀中的重型火箭將問世。重型火箭是具有跨代意義的運載火箭，其研制需要8到10年時間。其近地軌道運載能力達(dá)百噸級，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力50噸級，任務(wù)覆蓋面廣、適應(yīng)性強，既可用于空間艙段、空間太陽能電站等近地軌道大規(guī)模發(fā)射任務(wù)，也可用于載人登月、載人火星/小行星探測、太陽系邊際探測等深空探測任務(wù)，使我國空間活動進(jìn)入全新的大規(guī)模探測階段。

此外，我國還擬于2049年實現(xiàn)太陽系邊際探測。

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