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中國經濟網北京8月31日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布消息稱,繼新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段8月8日開通運營后,南寧至荔波段8月31日開通運營,貴南高鐵實現(xiàn)全線貫通運營,我國西南地區(qū)新增一條交通大動脈,黔桂兩省區(qū)間交通出行更加便捷、西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至??谕ǖ赖闹匾M成部分,線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出,向南經貴州省黔南布依族苗族自治州,廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市,接入南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長482公里,設計時速350公里。貴南高鐵全線設貴陽北、龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東13座車站,其中貴陽北、南寧東為既有車站,其余為新建或改擴建車站。
貴南高鐵全線開通運營初期,國鐵集團將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日最高開行動車組列車56列,南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達動車,南寧東到貴陽東旅行時間由原來的 5 個多小時縮短至最快 2 小時53分,南寧東至成都東、重慶西間最快分別6小時51分、5小時17分可達。
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接,通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵,南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連,構成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū)。它的開通運營,進一步完善了區(qū)域交通格局,將極大便利沿線各族人民群眾出行,加快旅游等產業(yè)發(fā)展,對支持民族地區(qū)高質量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進高水平對外開放,具有十分重要的意義。
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