1、駕駛感受不同，前驅(qū)車(chē)是前面兩個(gè)輪子“拉”著走。而后驅(qū)車(chē)則是后面兩個(gè)輪子“推”著走。2、空間不同，相同軸距情況下，后驅(qū)車(chē)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)后排空間更小，而前驅(qū)車(chē)大多是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，位置靠前空間比較大。3、側(cè)面的視覺(jué)效果不同，前置前驅(qū)的車(chē)型一般前懸較長(zhǎng)。而前置后驅(qū)的車(chē)型前懸相對(duì)較短，車(chē)頭顯得修長(zhǎng)。

前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別

前驅(qū)，也叫前輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車(chē)設(shè)計(jì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)一對(duì)前輪的動(dòng)力分配方式。大部分轎車(chē)都采用前輪驅(qū)動(dòng)的配置。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損耗低。在操控方面，前驅(qū)車(chē)天生具有轉(zhuǎn)向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒(méi)有傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)車(chē)廂，可以降低車(chē)身中間的隆起，增大車(chē)廂可用空間。

而后驅(qū)車(chē)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車(chē)后部，與差速器和手動(dòng)變速器連成一體，后輪為驅(qū)動(dòng)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后橋后方，此為后置后驅(qū)。優(yōu)點(diǎn):前后輪各司其職，轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi)，因此高速穩(wěn)定性好，車(chē)輛爬坡能力強(qiáng)，前后重量分配均勻，操控性好，所以大多數(shù)的賽車(chē)還是使用后輪驅(qū)動(dòng)。