手機(jī)的飛行模式又叫航空模式，即關(guān)閉手機(jī)的通信模塊，不能接打電話(huà)、發(fā)短信，與基站沒(méi)有信號(hào)聯(lián)系，此時(shí)可以使用其它功能，如計(jì)算器、秒表、時(shí)鐘，飛行模式是一種“防干擾”的狀態(tài)，意即像坐飛機(jī)一樣讓手機(jī)不被擾。
在飛機(jī)上使用手機(jī)，會(huì)影響手機(jī)的地面基站系統(tǒng)。當(dāng)使用手機(jī)時(shí)，在不同的區(qū)域，會(huì)有不同的基站為你服務(wù)。當(dāng)從一個(gè)區(qū)域移動(dòng)到另一個(gè)，就需要重新選擇基站，并切換到新的基站，這個(gè)過(guò)程是需要計(jì)算的。過(guò)區(qū)切換會(huì)非常頻繁，會(huì)加重基站的工作負(fù)擔(dān)。
在這項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)之后，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)也認(rèn)為手機(jī)確實(shí)有可能對(duì)飛行系統(tǒng)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)干擾，并針對(duì)所有商業(yè)航空公司，推行這項(xiàng)禁令。
事實(shí)上，在出臺(tái)這項(xiàng)規(guī)定之前，這個(gè)問(wèn)題就早已引起了人們的注意。在1960年代初就有人報(bào)告說(shuō)，有一架飛機(jī)因受到收音機(jī)干擾，偏離了正常航線(xiàn)。
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