成品油出廠如何定價?
我國成品油定價方法主要采用成本加成法,而美國等發(fā)達國家由于石油市場競爭充分,主要采用市場定價法,國內成品油價格主要由四部分組成:原料成本(即剛才提到的原油價格)、煉油化工成本利潤、政府相關部門收取的稅費、貿易商和加油站的成本利潤。
在我國成品油價格結構中,原料成本約占百分之三十,約百分之四十八是各種稅費,煉油成本和利潤約占百分之八,其余是貿易商和加油站的經營成本和利潤。
中國成品油稅費比例低于世界平均水平,德國為57%,韓國為52%,當然,美國約占30%,這使得美國成為全球成品油消費量最大的國家。一方面,高稅費旨在抑制石油消費,提高石油利用效率,從而達到節(jié)能減排的目的;另一方面,大部分成品油用于運輸,因此高稅費也是為了給公路養(yǎng)護和建設提供充足穩(wěn)定的資金,從而解決公路養(yǎng)護和建設的融資問題。
我國成品油定價由國家控制,采用“十個工作日一個調整”的原則,逐月與國際市場價格掛鉤,即國內成品油價格根據(jù)國際油價走勢每十個工作日調整一次。十個工作日,國際油價累計上漲,國內油價上漲調整一次,十個工作日,國際油價累計下跌,國內油價下跌調整一次。當汽柴油調價幅度小于50每噸時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵,并設置了上下限, 上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。
當國際市場原油價格與國內成品油價格掛鉤高于每桶130美元時,不提及或較少提及汽油和柴油的最高零售價格;當價格低于40美元時,最高零售價格不下調,并規(guī)定當國際市場原油價格低于40美元的下限控制時,未調整的成品油價格金額計入風險準備金,即成品油定價機制中的“最高限價”和“最低限價”。
到底哪些油是成品油呢?
燃料油
用作鍋爐、船舶和工業(yè)爐的燃料。不同等級的商品燃料油通過粘度來區(qū)分,主要用于照明和烹飪。要求火焰穩(wěn)定明亮,無黑煙,出力不大。
石油焦
在冶金(鋼、鋁)和化學工業(yè)(電石)中用作電極,噴氣燃料:主要用于噴氣式飛機。為了滿足高空、低溫、高速飛行的需要,這種油要求熱值高,在-50C無固體結晶。
汽油
消費最多的品種。商品汽油在氣缸中燃燒時,根據(jù)油的抗爆燃燒性能,標記為辛烷值70、80、90或更高。標簽大,性能好,主要用作汽車、摩托車、快艇、直升機、農林飛機的燃料。
內燃機
對于石油及其加工產品,習慣上稱低沸點或沸點范圍的產品為輕質產品,反之為重質產品。所以前者叫輕柴油,后者叫重柴油,商品柴油按凝固點分類,如10,0,-10,-20等。表示適用的環(huán)境溫度。柴油廣泛用于使用柴油內燃機的車輛(包括火車)、船舶和柴油鍋爐,因為高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,所以對柴油的需求增長比汽油快,一些小型車也改用柴油。
石油溶劑
指石油醚、190#和200#溶劑油,其中石油的醚分溫度為30-60度,60-90度,90-120度。溶劑油是油品的干點,在香精、油脂、油漆工業(yè)、試劑、橡膠加工和涂料工業(yè),或清洗儀器、儀表和機械零件中用作溶劑。
潤滑油
石油制成的潤滑油占潤滑油總產量的95%以上,除了潤滑性能,它還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清潔和能量傳遞的功能。商用潤滑油按粘度分類,重載低速機械用高粘度油,改用低粘度油,煉油裝置生產各種煉油工藝制成的基礎油,加上各種添加劑,功能獨特,附加值高。
潤滑脂
由潤滑劑和增稠劑制成的固體或半流體,用于不適合使用潤滑油的軸承和齒輪。有兩種常見的類型:鈣基和鋰基。更多機油信息,請關注機油調節(jié)技術。鈣基潤滑脂,俗稱黃油,用量最大,應用最廣,大多數(shù)情況下適用于設備潤滑。鋰基潤滑脂適用于使用溫度相對較高的環(huán)境。
石蠟油
包括石蠟(占總消耗量的10%)、地蠟、石脂等,根據(jù)用途可分為工業(yè)級、化妝品級和食品級,石蠟主要用作包裝材料、化妝品原料和蠟制品,也可用作生產脂肪酸的化學原料(肥皂原料)。