寶駿是國產(chǎn)車還是合資車?寶駿1.5l的發(fā)動機是通用的嗎?
寶駿是國產(chǎn)車還是合資車?
國產(chǎn)
“寶駿汽車是國產(chǎn),是上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌,以2020款寶駿310w自動勁享型為例,其屬于一款緊湊型5門5座旅行車,車身尺寸是:長4620mm、寬1710mm、高1535mm,軸距為2750mm。”、
寶駿1.5l的發(fā)動機是通用的嗎?
是的,寶駿的1.5T發(fā)動機是嚴(yán)格按照通用的動力總成開發(fā)的,生產(chǎn)線在SAIC的青島基地。與純國產(chǎn)發(fā)動機相比,質(zhì)量更好。同時,通用技術(shù)共享的底盤和懸架系統(tǒng)使車輛具有良好的操控性和穩(wěn)定性,能夠讓消費者在轉(zhuǎn)彎時感受到車輛的乘坐舒適性。SAIC-五菱在柳州和青島有兩個制造基地,寶駿作為自主品牌,發(fā)動機大部分都是在這兩個基地生產(chǎn)的。寶駿1.5T發(fā)動機是在通用最新的全球技術(shù)平臺上開發(fā)的,生產(chǎn)線在SAIC的青島基地。1.5T發(fā)動機最大功率110KW,最大扭矩230N.M,渦輪增壓在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時開始介入,在1100rpm時可達(dá)到1.5L自吸發(fā)動機最大扭矩,1400rpm時可達(dá)到1.8L自吸發(fā)動機最大扭矩,2000rpm時可達(dá)到230 N.m。百公里綜合油耗6.8L,比1.8L發(fā)動機少10%左右。全球技術(shù)平臺1.5排量DVVT發(fā)動機,通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)DVCP和可變進(jìn)氣VIM,可分別實現(xiàn)最大功率82kW和最大扭矩146.5N.m,功率高達(dá)54.5KW/L,是基于VVT發(fā)動機技術(shù)最具競爭力的新主流。寶駿1.5T發(fā)動機雖然是自主研發(fā),但在某些方面也借鑒了通用平臺技術(shù),這也在一定程度上保證了這款發(fā)動機的穩(wěn)定性。同時,通用技術(shù)共享的底盤和懸架系統(tǒng)使車輛具有良好的操控性和穩(wěn)定性,能夠讓消費者在轉(zhuǎn)彎時感受到車輛的乘坐舒適性。
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