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如果要把今天的SUV產(chǎn)品進(jìn)行分類，我想大致可以分為兩大陣營(yíng)：一個(gè)是以本田皓影、豐田漢蘭達(dá)為主的家用SUV車型，主要服務(wù)于家庭出行；而另一類，則是類似JEEP牧馬人、坦克300等硬派SUV，專門用于戶外探險(xiǎn)等極端環(huán)境，深受不少越野愛(ài)好者的青睞。但無(wú)論是哪一種車型，在功能上都有一定的局限性，無(wú)法兼顧家庭和探險(xiǎn)兩種生活場(chǎng)景。

(相關(guān)資料圖)

因此，北汽BJ60首次提出了“家玩”SUV理念，新車既保留了越野車的高通過(guò)性，并采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)又配備了很多舒適性功能，平衡了舒適家用和越野游玩之間的關(guān)系。所以這次，小編也特地來(lái)到惠州南昆山腳下，開(kāi)啟一場(chǎng)不同尋常的穿越試駕之旅。

外觀：這是一輛充滿“荷爾蒙”的家玩SUV

其實(shí)關(guān)于北汽越野這個(gè)話題，過(guò)去大家印象最深刻的，大多都是類似BJ40這種專業(yè)越野車，畢竟在歷經(jīng)了環(huán)塔拉力賽、達(dá)喀爾拉力賽等世界頂級(jí)賽事之后，北汽的實(shí)力也被大眾知曉。

但BJ60的定調(diào)顯然與前者不同，除了越野之外，更多的還是為了回歸家庭。所以新車在外觀上專門推出了茶卡鹽湖藍(lán)、蜀南竹海綠、玉龍雪山白等專屬車身顏色，不僅看起來(lái)更加年輕，同時(shí)也更有辨識(shí)度。而在細(xì)節(jié)處，BJ60也加入了很多鍍鉻元素，因此相比傳統(tǒng)越野車，BJ60顯然要精致很多。

不過(guò)作為北汽品牌的家族化標(biāo)志，BJ60的前臉依舊采用了很粗狂的設(shè)計(jì)，由五條鍍鉻線條組成的格柵很有辨識(shí)度。同時(shí)里面配備了隱藏式LED日間行車燈，在白天或者光線較亮的時(shí)候，它就是一條普通的鍍鉻，而當(dāng)夜幕降臨后，里面的燈光會(huì)逐步點(diǎn)亮，此時(shí)BJ60的發(fā)光格柵便會(huì)逐步凸顯，搭配下方的兩顆霧燈，看起來(lái)非常亮眼。

在車身尺寸方面，BJ60的長(zhǎng)寬高分別為5040*1995*1925毫米，這個(gè)大小幾乎全面碾壓豐田普拉多。同時(shí)，因?yàn)檐嚿砀叨瘸^(guò)1.9米，對(duì)于女生或者兒童來(lái)說(shuō)不太友好，所以BJ60也非常貼心的配備了一塊電動(dòng)腳踏板，在開(kāi)門的時(shí)候可以伸出來(lái)。

最后在車尾部分，北汽BJ60的設(shè)計(jì)比較常規(guī)，幾乎與主流硬派SUV看齊。比如尾箱采用了側(cè)開(kāi)的方式，不僅提升了利用效率，同時(shí)在搬運(yùn)大件物品時(shí)，可以更加方便。另外，外掛式備胎也沒(méi)有缺席，雖然遮擋了一部分后窗實(shí)現(xiàn)，但BJ60配備了流媒體后視鏡，所以這些細(xì)節(jié)倒是不必太過(guò)擔(dān)心。

內(nèi)飾：粗狂之余，更加注重質(zhì)感體現(xiàn)

相比于外觀的粗狂，北汽BJ60的座艙部分還是選擇回歸家庭。首先它采用了秋葉棕色風(fēng)格，看起來(lái)更有質(zhì)感，并且在中控臺(tái)、車門、扶手箱等經(jīng)常觸碰的區(qū)域，均覆蓋了一層軟質(zhì)皮革材料，細(xì)膩的縫線給人感覺(jué)高檔了不少。而細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾，也完全看不出越野車的身份，反而有一種溫馨的居家氣息。

其次，在配置層面，北汽BJ60的定調(diào)也更加貼合家用場(chǎng)景。比如它配備了燕飛利仕音響系統(tǒng)，全車供12個(gè)揚(yáng)聲器，并支持自定義音場(chǎng)效果；同時(shí)前后兩排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，進(jìn)一步滿足長(zhǎng)途旅行的舒適性需求。

而在副駕側(cè)，BJ60還很貼心地準(zhǔn)備了一套老板按鍵，這在過(guò)去也是高端車型的專屬。另外，這次試駕的車型還有256色氛圍燈、全車自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)降噪功能，讓車內(nèi)環(huán)境更加溫馨。

智能化方面，北汽BJ60擁有一塊12.8英寸的中控大屏，支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)功能，在功能性上還是比較豐富的。但也正是因?yàn)榧傻墓δ芴?，所以二?jí)UI界面略顯繁瑣，每個(gè)區(qū)域都被完全占據(jù)，一個(gè)簡(jiǎn)單的選項(xiàng)設(shè)置都要找半天，在駕駛時(shí)不太利于盲操。

除了中控大屏，北汽BJ60的中控臺(tái)同樣保留了一部分物理按鍵，包括駕駛模式/牽引力模式調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度等一些常規(guī)功能還是需要按鍵來(lái)完成。而這些充滿金屬感的設(shè)計(jì)，也是BJ60座艙部分為數(shù)不多能夠看出其越野車身份的小細(xì)節(jié)。

動(dòng)力：這是一臺(tái)可以帶著家人去越野的車

最后在動(dòng)力部分，北汽BJ60搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，最大輸出馬力267匹，最大功率196千瓦，峰值扭矩406牛米。

除此之外，這次試駕的BJ60還配備了前后橋兩個(gè)差速鎖，支持低速四驅(qū)、儒行模式。同時(shí)針對(duì)復(fù)雜的野外路況，還有涉水感應(yīng)系統(tǒng)，可以計(jì)算車身涉水深度，并當(dāng)涉水深度接近最大值時(shí)，向駕駛員發(fā)出警告。所以，BJ60除了能夠應(yīng)付城市路況以外，它也更加注重通過(guò)性和動(dòng)力性。

而在駕駛感受層面，這次試駕除了經(jīng)歷城市道路以外，小編還隨著車隊(duì)走了一段越野路況。整體來(lái)看，雖然BJ60的排量只有2.0升，但在渦輪增壓和48V輕混系統(tǒng)的輔助下，哪怕走起山路也并不吃力，只需輕點(diǎn)油門即可。同時(shí)，駕駛員可以根據(jù)道路的泥濘程度、坡道傾斜度來(lái)選擇駕駛模式和牽引力需求，應(yīng)對(duì)一些非鋪裝路面基本沒(méi)問(wèn)題。

另外，由于BJ60采用了非承載式車身，所以在穿越叢林的過(guò)程中，車輛穩(wěn)定性值得肯定。盡管在一些比較極端的路況下，單個(gè)車輪出現(xiàn)懸空，駕駛員也不必?fù)?dān)心，只需穩(wěn)住方向，調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式，然后緩緩踩下油門即可脫困，所以對(duì)于越野新手來(lái)說(shuō)，BJ60還是一款非常容易上手的SUV。

汽車網(wǎng)評(píng)：價(jià)格才是競(jìng)爭(zhēng)力的最佳體現(xiàn)

體驗(yàn)了這么多，最終還是要回歸的價(jià)格層面?？赡軐?duì)于國(guó)外品牌來(lái)說(shuō)，這種兼顧通過(guò)性與舒適性的高端SUV，價(jià)格普遍都在50萬(wàn)以上，但北汽BJ60顯然開(kāi)拓了一個(gè)新的市場(chǎng)局面。非承載式車身、兩把差速鎖、以及各種越級(jí)配置，加起來(lái)的價(jià)格僅為23.98萬(wàn)至28.58萬(wàn)，它不僅僅兼顧家庭出行場(chǎng)景，同時(shí)也滿足了不少越野愛(ài)好者的需求。所以，對(duì)于不少年輕家庭而言，BJ60確實(shí)是一款值得一看的“家玩”SUV。

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